Những chiếc tàu vỏ thép đầu tiên đang được gấp rút sửa chữa để kịp hoàn thành cho ngư dân Bình Định ra khơi trước ngày 30-8.
Chiếc tàu vỏ thép đầu tiên BĐ 99678 TS hoàn tất việc sửa chữa thay mới
Một tháng kể từ ngày hai nhà máy đóng tàu là Công ty TNHH MTV Nam Triệu (Bộ công an) và Công ty TNHH Đại Nguyên Dương nhận khắc phục toàn bộ thiệt hại tàu vỏ thép.
Tuổi Trẻ Online đã có mặt tại Nhà máy đóng tàu Tam Quan (huyện Hoài Nhơn) để ghi lại quá trình sửa chữa, thay mới đang gấp rút diễn ra ở những chiếc tàu vỏ thép này…
Theo đó, số tàu hư hỏng tại Bình Định mà hai nhà máy chấp nhận khắc phục là 20 chiếc, gồm 15 tàu do Công ty TNHH Một thành viên Nam Triệu (Bộ Công an, gọi tắt là Công ty Nam Triệu) đóng và 5 tàu đóng tại Công ty TNHH Đại Nguyên Dương (Nam Định).
Loạt tàu đầu tiên gồm: 7 tàu do Công ty TNHH MTV Nam Triệu đóng và 5 tàu do Công ty TNHH Đại Nguyên Dương đóng đã được lên đà sửa chữa tại Nhà máy đóng tàu Tam Quan (huyện Hoài Nhơn).
Chiếc tàu đầu tiên BĐ 99678 TS của ông Nguyễn Ảnh ở xã Hoài Thanh (huyện Hoài Nhơn) đã hoàn tất việc sửa chữa thay mới vỏ thép và đang chờ thời gian hạ thủy.
Công nhân phun nước để xử lý lớp sét ghỉ bên ngoài
Tàu vỏ thép sét ghỉ được sửa chữa sơn mới lại toàn bộ
News by Tuoitre.vn
